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與人合作：人品，態(tài)度，能力。出售、維修、回收（138-187-55070）（VX）二維碼。上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司(原上海衡器總廠)專(zhuān)業(yè)致力于電子衡器研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，憑借的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系，為用戶提供品質(zhì)的衡器。現(xiàn)在市面上的地磅按傳感器可分為全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅。他們的基本配臵是一樣的。所使用的磅體、傳感器、接線盒...

出售、維修、回收電子地磅秤（138-187-55070）（VX）二維碼。以往電子汽車(chē)衡為多臺(tái)面銷(xiāo)軸連接蓋板結(jié)構(gòu)，蓋板用久后常出現(xiàn)螺栓脫落，且連接處經(jīng)常出現(xiàn)起翹現(xiàn)象，這主要是因?yàn)閭鞲衅鞯闹c(diǎn)和受力點(diǎn)不重合，軸載荷重產(chǎn)生了翻轉(zhuǎn)力矩。為了克服這一現(xiàn)象，我司升級(jí)研發(fā)了模塊化無(wú)蓋板電子汽車(chē)衡，主要由傳感器、電子稱(chēng)重儀表、平板式承重臺(tái)三部分組成，具有如下特點(diǎn)：1、汽車(chē)衡秤臺(tái)整體結(jié)構(gòu)采用無(wú)蓋板方式設(shè)計(jì)，表面無(wú)活動(dòng)蓋板，整體外形美觀大方，秤體的傳感器支點(diǎn)與受力點(diǎn)重合，則軸載荷重產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩...

電子汽車(chē)衡在研制過(guò)程中通過(guò)科學(xué)的技術(shù)原理、方法等，結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中調(diào)研、規(guī)劃、實(shí)施、檢驗(yàn)等主要內(nèi)容，采用基于系統(tǒng)工程的產(chǎn)品綜合設(shè)計(jì)方法，以取得的產(chǎn)品。產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用1+3+X綜合設(shè)計(jì)法，利用CAD、CAE等設(shè)計(jì)手段，對(duì)承重臺(tái)進(jìn)行秤體剛度、強(qiáng)度受力分析計(jì)算，保證承重臺(tái)受力合理，具有良好的剛度、強(qiáng)度，承重臺(tái)的安全載荷為130%FS額定秤量，確保秤體整體強(qiáng)度和局部強(qiáng)度匹配。秤體在高頻率使用過(guò)程中不產(chǎn)生變形，確保秤體經(jīng)久耐用。秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U型截面閉口肋組成正交各向異性結(jié)構(gòu)平臺(tái)，屬第四...

1、對(duì)二節(jié)、三節(jié)秤臺(tái)在未翻身（翻面）之前，應(yīng)點(diǎn)焊好中間傳感器支承筋板，等秤臺(tái)翻面后再加強(qiáng)焊。（注意：留好一定的焊縫間隙）。過(guò)程檢驗(yàn)人員應(yīng)檢查筋板有無(wú)焊歪或存在尺寸偏差，如果不能對(duì)此有效防患，應(yīng)在秤臺(tái)端頭均焊接完成后、在給秤臺(tái)端頭上防銹漆前，做一次裝配檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容如下：a是否能準(zhǔn)確對(duì)位；b對(duì)接秤臺(tái)面板和中間蓋板是否在同一平面上，誤差應(yīng)小于4mm。秤臺(tái)上面漆前，務(wù)必增加此項(xiàng)緊固螺栓是否達(dá)到裝配要求的檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)達(dá)不到裝配松緊自如的螺栓，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工，整改，直至達(dá)到要求。2、完...

采用C/S版管理軟件，使數(shù)據(jù)在磅秤間共享，才能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：一、可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作、從一個(gè)磅進(jìn)廠、從任意一個(gè)磅出廠二、軟件擴(kuò)展性好、方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)、適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展三、方便領(lǐng)導(dǎo)查詢、為領(lǐng)導(dǎo)提供實(shí)時(shí)的查詢、管理等功能l用戶權(quán)限功能全興天文衡器采用多用戶級(jí)別操作權(quán)限設(shè)計(jì)，由系統(tǒng)管理員分配其他用戶的用戶級(jí)別和操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員由企業(yè)，可以查看和管理所有數(shù)據(jù)，同時(shí)創(chuàng)建分配各用戶的操作權(quán)限并設(shè)置密碼。其他用戶分別管理如參設(shè)置、稱(chēng)重操作、數(shù)據(jù)維護(hù)、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能模塊。l汽車(chē)...

一、無(wú)人值守是什么將廠區(qū)內(nèi)四臺(tái)地磅互聯(lián)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，進(jìn)入廠區(qū)的車(chē)輛通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)后，采集到車(chē)輛信息，上傳至過(guò)磅軟件。車(chē)輛在任意一臺(tái)地磅上稱(chēng)重，進(jìn)行裝/卸貨后，再次通過(guò)任意一臺(tái)地磅稱(chēng)重，得出凈重，完成過(guò)磅流程。過(guò)磅數(shù)據(jù)（收/發(fā)貨單位，過(guò)磅圖片等）保存在本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)。在設(shè)備控制室，操作人員可以監(jiān)控四臺(tái)地磅的過(guò)磅情況，可以通過(guò)對(duì)講設(shè)備引導(dǎo)車(chē)輛。二、無(wú)人值守有哪些好處在稱(chēng)重過(guò)程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)判別、自動(dòng)采集、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)...

一、應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)處地磅秤畢竟是電子設(shè)備，若安裝處空氣潮濕，長(zhǎng)時(shí)間在這樣的環(huán)境下，很容易使其中的線路受潮，造成線路老化，輕則影響稱(chēng)量數(shù)值，重則使得線路老化燒壞，影響其使用壽命。二、應(yīng)安裝在水平地面上地磅秤放置的地面應(yīng)保持水平，無(wú)坑無(wú)洞。若放置的地面不平整，不僅會(huì)使稱(chēng)重不準(zhǔn)確，長(zhǎng)期下去會(huì)使地磅秤底板變形，給機(jī)器造成損傷。三、稱(chēng)重控制器放置環(huán)境需合理稱(chēng)重顯示控制器與取暖設(shè)備，空調(diào)的距離應(yīng)大于2米，并避免陽(yáng)光直射，一般控制器的最適宜的工作溫度為10~35℃，且其工作環(huán)境中不能有強(qiáng)...